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工商時報【袁延壽╱台北報導】

先前品牌客戶因庫存多而砍價，加上春節假期工作天數減少，同時又有匯率因素，聚陽（1477）今年1月獲利大幅衰退，自結稅前淨利為1.44億元,較去年同期3.12億元，減少53.86％。

聚陽1月營收18.05億元，比去年同期衰退22.89％。聚陽指出，今年第1季會是今年最差的一季，第2季開始就會反轉向上，下半年更會有大幅度的成長。

聚陽認為，今年春節假期在1月，所以1月會是今年營運最差的單月；而從手中訂單出貨狀況來看，今年整個第1季的營收獲利會比去年同期差。

不過，第2季開始的訂單能見度，就會越來越明顯；尤其，量的部分隨擴建的印尼及南北越生產線逐步投產，以及品牌廠訂單的平均單價可望提升下，第2季的營運動能就會反彈。

下半年更因為7家新客戶的訂單已開始大量出貨，且新增的50～60條生產線可全部投產，因此下半年的營運會一季比一季好。

【記者郭襄陽台北報導】桃園機場為維持高度競爭力及永續發展願景，桃園機場公司積極擴展服務能量，於2016年突破4,200萬年旅客量，也積極響應國際減碳需求，即使在運量不斷成長情形下，全體同仁仍攜手努力，讓機場之單位旅客溫室氣體排放量持續降低，並成功通過國際機場協會（Airports Council International, ACI）」所屬之機場碳認證計畫（Airport Carbon Accreditation, ACA）等級二減碳標章之審核認證，朝向國際低碳機場邁進。

桃園機場公司也特別於昨(4)日舉辦「2017年邁向低碳機場宣示活動」，邀請機場免稅商店、航空公司、地勤公司等機場夥伴代表與會，共同推廣節能減碳工作，並集思廣益、構思執行更多元化之減碳措施，擴大機場整體之綠能效應，以達成更全面的減碳成果。

此外，桃園機場也已陸續規劃及推動溫室氣體排放量盤查、空調及照明系統節能方案、車輛電氣化等多項措施，並通過ISO 14064-1及ISO 50001等國際溫室氣體及能源管理標準。

為達永續環保目標，機場公司除將持續與機場相關單位及所有工作夥伴一同合作外，也會持續落實節能減碳政策與低碳營運措施，積極參與國際組織之各種環保、綠能、減碳等計畫，以降低機場周邊環境污染、減少營運碳排放與經營成本，善盡企業社會責任，逐步有效達成桃園國際機場之溫室氣體減量與永續發展目標。2017/1/4

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